V jednom obchodě v Portugalském Portu jsem narazil na manžetové knoflíčky s nápisem: I ´m car salesman, You can trust me! Je jasné, že si výrobce, nebo spíš designer dělá legraci z obchodníků s auty. Vtipné, hned mě napadlo několik mých kolegů, kterým bych je mohl věnovat. Proč si dělá legraci je přece jasné. Obchodníci s auty – ať už novými, nebo použitými využívají ty nejpropracovanější – a někdy ty nejprimitivnější triky, aby udolali své zákazníky. Jaké jsou nejčastější? Sleva – vozidlo je nabízeno s obrovskou slevou, ale výsledná cena vozidla je srovnatelná s cenou obdobných produktů na trhu. Někteří výrobci mají, bez ohledu na situaci na trhu a na výrobní náklady vozidel a prostě katalogové ceny nastavené tak vysoko, že si prostě obrovskou slevu mohou dovolit. Jiní jsou v cenotvorbě konzervativnější a tak ta sleva na papíře prostě vypadá hůř. Vždycky sledujte ceny konkurence a výslednou cenu. Písemnou nabídku Vám nepošlu, zastavte se na showroomu – zde platí pravidlo, že dobrý prodejce zákazníka na showroomu udolá. Na 2 předváděcí jízdy prodejce obvykle prodá 1 vozidlo. Pokud prodejce pošle zákazníkovi jen nabídku, zákazník si ji porovná s ostatními nabídkami a prodejce už, možná, nedostane další šanci. Vyhádali jste si super cenu při nákupu vozidla? Prodejce Vás zcela jistě dostane při prodeji financování a pojistného. Někde přece vydělat musí! Specifickou formou tohoto triku je nabídka vozidla s cenou, která platí jen pro financování. Jistě je užitečné vědět, že smlouvu o financování můžete v určité lhůtě bez poplatku vypovědět a vozidlo financovat jinde. Fiktivka – fiktivka se říká fiktivnímu vozidlu, které dealer inzeruje, ale které reálně nemá. Účelem fiktivky je opět dostat zákazníka na showroom. Je běžné, že o fiktivce se s Vámi bude obchodník bavit i při domlouvání schůzky na showroomu, ale reálně vozidlo nemá a možná nikdy neměl (na vozidlo máme rezervaci, zrovna jsme je prodali). Prodej příslušenství – na příslušenství má prodejce možnost trošku dohnat to, o co přišel při smlouvání i cenu. Pomáhá mu v tom i ceník příslušenství, které počítá s vyšší marží, náklady na instalaci a možnost využít alternativní dodavatele. Na tohle auto do výroby si musíte počkat, ale na skladovku Vám dám super cenu – prodejce Vám potřebuje prodat skladovku, za auto do výroby zaplatí nejspíš stejné peníze, ale co je doma, to se počítá a sklad stárne. Za prodej přestárlých aut mají prodejci často bonusy. Administrativní poplatek – je super zdroj příjmů. Vysvětlit důvod, proč ho zákazník platí je ale poměrně složité. Argumentace s přípravou vozidla, ověřením původu ojetého vozidla a prověrce v registru leasingových vozidel ale docela funguje a úspěšnost prodeje admin fee je poměrně vysoká. Prodali jsme Vám opravované auto, ale nevěděli jsme o tom – bourané auto Vám může prodejce prodat i s 0 km na tachometru. Fakt je, že o tom ani nemusí vědět. Ale může. Nejčastěji jde o škody z přepravy vozidel, které odstranil na své náklady importér, výrobce, nebo někdy i dealer. Povinnost oznámit Vám, že bylo vozidlo opravované upravují, bez ohledu na zákonnou úpravu, vnitropodnikové směrnice importéra a vzniká obvykle až pokud náklady na opravu přesáhnou určitou hranici. Musíte se rozhodnout ještě dnes, zítra tu mám dalšího zákazníka – rozhodnutí pod tlakem jsou rychlá, ale mohou být neprávná. Hrají při nich roli emoce, adrenalin, touha mít nákup za sebou a touha po tom užívat si nové vozidlo ještě dnes. Dobrý prodejce dokáže tohle vše využít ve svůj prospěch. Dobré vyhodnocení potřeb zákazníky – na co si auto kupujete? Prodejce dokáže ve správný okamžik úspěšně zatlačit na Vaše citlivé místo (rodina, touha po volnosti, touha imponovat ženám, naštvat sousedy, nebo prostor pro převážení psa, rybářských úlovků, divoké zvěře, či sudů s pivem) Co tohle vozidlo u vchodu? Stojí u vchodu polepené auto se super cenou? Zcela jistě je to vozidlo, které má dealer na skladu už aspoň 180 dní a potřebuje se ho nutně zbavit. Cena je sice dobrá, ale možná může být ještě lepší… Triků, jak dovést zákazníka k nákupu vozidla je jistě hodně a – upřímně řešeno – kdyby někde byly manžetové knoflíčky „Im proud to be a car salesman, You can trust me!“, tak si je koupím.The post „I ´m car salesman, You can trust me!“ first appeared on Sales Power.
Čo je dizajn manuál? Dizajn manuál je návod, ako správne používať prvky vizuálnej identity v marketingovej komunikácii tvojej značky. A prečo je tak nesmierne dôležitý? Identita od slova identifikovať Vizuálna identita pomáha identifikovať to
prejsť na článokAuthentic Portland church-key selfies tofu. Farm-to-table, cred trust fund fingerstache. Synth raw denim vegan Banksy butcher stumptown single-origin semiotics. Intelligentsia chambray tousled, kitsch Godard actually pop-up. Listicle ugh flannel tousled r
prejsť na článokI love Kalium Good ideas dont require proper planning or schedule; nor do they benefit from exhaustingly long meetings and conversations with management. They emerge from experiments, from playing around with things that you care about, things to which yo
prejsť na článokAuthentic Portland church-key selfies tofu. Farm-to-table, cred 90’s trust fund fingerstache chia tofu. Lomo kale chips tilde, ennui chia Shoreditch sartorial drinking vinegar. Intelligentsia chambray tousled, kitsch Godard actually pop-up. Listicle ugh f
prejsť na článokGodard single-origin coffee viral gluten-free craft beer biodiesel. Vinyl asymmetrical Blue Bottle farm-to-table hoodie. Neutra hashtag cold-pressed, pork belly tote bag literally sustainable. Cred small batch four dollar toast Tumblr Truffaut meh. Pinter
prejsť na článok